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sabato 13 dicembre 2008

Alta velocità: da domenica il treno sfida l'aereo sulla Milano-Roma

Sta per arrivare una piccola rivoluzione che cambierà le abitudini di molti pendolari. Dal 14 dicembre cambieranno i tempi di percorrenza di alcune tratte dei treni ad alta velocità e già 15mila sono i biglietti prenotati per le prime partenze. Frecciarossa, questo il nome scelto da Trenitalia, raggiungerà velocità di 300/350 km all’ora e sarà prima di tutto una sfida alle compagnie aeree; volando da Napoli a Roma, ad esempio, tra check-in, operazioni di decollo, volo e trasporto terrestre si possono impiegare anche più di due ore. Il treno superveloce Roma - Napoli, promette Trenitalia, colleghera invece i due centri cittadini in appena 1 ora e 21 minuti. L'Italia si accorcia. Il treno rosso che accorcia la Penisola ridurrà anche i tempi per i collegamenti tra Napoli - Firenze (3h13'), Napoli - Bologna (3h43'), Napoli - Milano (4h50'), Milano - Roma no stop (3h 30’), Milano - Firenze (2h10’), Milano-Bologna (1h 05’). Aumentano i collegamenti giornalieri. Il Roma-Napoli avrà 26 collegamenti al giorno, Milano-Roma 51 collegamenti al giorno mentre partiranno 24 treni veloci per collegare Roma a Venezia. Le tariffe. Fino al 13 gennaio 2009 per prendere al «volo» l'emozione di viaggiare sui treni superveloci, si possono acquistare i biglietti con il 10% di sconto, mentre è previsto un ulteriore sconto del 5% se l'acquisto avviene online. Questi i prezzi per viaggiare in seconda classe: Milano - Roma (71 euro), Milano - Napoli (79 euro), Milano - Firenze (42 euro), Milano - Bologna (35 euro). Per conoscere orari e tariffe: www.trenitalia.it

venerdì 18 luglio 2008

Treni: parte il binario della concorrenza

Sulla rotta del libero mercato anche il trasporto ferroviario, che, con un nuovo operatore di settore proporrà a breve una valida alternativa ai tradizionali servizi proposti da Trenitalia. Venticinque treni "testa rossa" percorreranno i binari dell'alta velocità nel 2011, trasportando 11 carrozze da 460 posti a 300 km orari.

Il nuovo servizio di trasporto ferroviario sarà il primo operatore al mondo ad utilizzare il nuovo treno Alstom AGV con una flotta di 25 unità.

Il servizio e le tratte: correrà su tre direttrici principali il servizio di Nuovo Trasporto Viaggiatori percorrendo la tratta Torino-Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli-Salerno, la Roma-Firenze-Bologna-Venezia e la Roma-Bari. A regime verranno effettuati 54 viaggi al giorno per una produzione stimata in 13,5 milioni di chilometri l'anno. "Con noi - ha sottolineato Giuseppe Sciarrone - i viaggiatori troveranno il massimo dell'accoglienza, del comfort, della sicurezza, tutte le tecnologie di connettività internet e tv. Ma sarà un servizio alla portata di tutti, in diretta competizione con Trenitalia".

Il progetto prevede anche un impatto positivo sull'occupazione: in un triennio si arriverà a circa 1.000 addetti di cui oltre 900 operativi (120 macchinisti, 500 addetti di bordo, 200 addetti di stazione e 100 tecnici di movimentazione treni).

fonte: La Stampa.it